Автозапчастарының ғүмерен ҡыҫҡартырға мөмкин булған факторҙар бармы?

Автозапчастар менән тәьмин итеүсе булараҡ, мин’ве шаһиты булып, төрлө факторҙар, был хәл иткес компоненттар ғүмер оҙайлығы һиҙелерлек йоғонто яһай ала. Был блогтағы яҙмала, мин төп элементтарға ныҡлап инәм, улар автозапчастар свечаһының ғүмерен ҡыҫҡартырға мөмкин, минең тармаҡ тәжрибәһе һәм белемдәренә таянып.

Яғыу яғыулыҡ сифаты

Ҡыҫҡартылған свеча ғүмер оҙайлығы артында иң таралған ғәйеплеләрҙең береһе – насар – сифатлы яғыулыҡ ҡулланыу. Түбән - сортлы бензин йыш ҡына бысраҡ, һыу һәм артыҡ көкөрт кеүек бысраҡтар була. Был бысратыусылар ваҡыт үткән һайын свеча электродтарында тупланырға мөмкин. Бысраҡ һәм сүп-сар йыйылғанда, ул электр тогының дөрөҫ ағымын тормошҡа ашырыуҙы тотҡарлаған изоляция ҡатламын барлыҡҡа килтерә. Һөҙөмтәлә, осҡон өйөмө яндырыу генерациялау өсөн тырышып эшләргә тура килә, был кейелгәнде арттырыуға килтерә.

Ә көкөрт свеча электродтары материалдары менән реакцияға инә ала. Был химик реакция коррозияға килтерергә мөмкин, ул яйлап электродтарҙы емерә. Мәҫәлән, әгәр яғыулыҡтағы көкөрт составы юғары булһа, яныу камераһында дым менән бәйләнешкә ингәндә көкөрт кислотаһы барлыҡҡа килтерә ала. Был кислота электродтарға һөжүм итә, уларҙы нәҙегерәк һәм көслө осҡон генерациялауҙа әҙерәк һөҙөмтәле итә. Юғары - сифатлы яғыулыҡ ҡулланыу абруйлы заправкалар был мәсьәләне йомшарта ала. Әммә ҡайһы бер төбәктәрҙә эҙмә-эҙлекле яғыулыҡ табыу ауыр булыуы ихтимал. Свеча тәьмин итеүсе булараҡ, беҙ кәңәш итәбеҙ, клиенттар тураһында уяу булырға яғыулыҡ улар ҡулланған, сөнки ул туранан-тура йоғонто яһай етештереүсәнлеге һәм оҙайлы ғүмер беҙҙең .Автомобиль иридий Спарк тығын.

Дөрөҫ булмаған осҡон тығындары .

Светчок ҡағыу айырмаһы — үҙәк электрод менән ер электроды араһындағы арауыҡ. Дөрөҫ булмаған свеча өҙөклөк ҙур йоғонто яһай ала свеча’s ғүмер оҙайлығы. Әгәр ҙә был айырма бик киң, тоҡандырыу системаһы генерацияларға тейеш, юғары көсөргәнеш булдырыу өсөн осҡон аша арауыҡ. Был арттырыу көсөргәнеш өҫтәмә көсөргәнеш ҡуя зажигание катушкаһы һәм свеча үҙе. Ваҡыт үткән һайын, юғары электр йөкләмәһе электродтар тиҙерәк туҙырға мөмкин.

Киреһенсә, әгәр ҙә ярсыҡ бик тар булһа, осҡон һауаны - яғыулыҡ ҡатнашмаһын һөҙөмтәле тоҡандырырлыҡ көслө булмауы ихтимал. Был тулы булмаған яныуға килтерергә мөмкин, был үҙ сиратында углерод ятҡылыҡтарының свечаһында барлыҡҡа килә. Был ятҡылыҡтар осҡон тағы ла боҙорға һәм, ахыр сиктә, осҡон тығыуына зыян килтерә ала. Тәьмин итеүсе булараҡ, беҙ ентекле спецификациялар бирә, дөрөҫ свечалар өсөн свечалар өсөн бушлыҡ беҙҙең һәр продукция, шул иҫәптән беҙҙең .Автоматик Автомобиль осҡон тығын. Механика һәм автомобиль хужалары өсөн оптималь эшмәкәрлекте һәм оҙайлы ғүмерҙе тәьмин итеү өсөн монтажлау ваҡытында айырманы теүәл көйләү мөһим.

Ҡаплаусы.

Ҡайнатыу – тағы бер төп фактор, улар свечаның ғүмерен ҡыҫҡарта ала. Бер нисә шарттар осҡон штекерын ныҡ ҡыҙыуға килтерергә мөмкин. Дөйөм сәбәптәрҙең береһе – двигателдең етешһеҙлеге һыуытыу системаһы. Әгәр радиатор тығылһа, һыуытҡыс кимәле түбән, йәки һыу насосы дөрөҫ эшләмәй, двигателдең температураһы һиҙелерлек күтәрелә ала. Двигатель бик эҫе йүгергәндә, свеча штекер артыҡ йылылыҡҡа дусар була, был электродтарҙы иретергә йәки изолятор ярылыуға килтерергә мөмкин.

Тағы бер сәбәп перегревать дөрөҫ булмаған тоҡандырыу ваҡыты. Әгәр ҙә осҡон яныу циклында бик иртә йәки бик һуң килеп сыҡһа, ул аномаль яныуға килтерергә мөмкин, ғәҙәти ҡарағанда йылылыҡ генерациялана. Был өҫтәмә йылылыҡ свечаға зыян килтерергә мөмкин. Мәҫәлән, алдынғы тоҡандырыу ваҡыты алдан янып китеүгә килтерергә мөмкин, унда һауа - яғыулыҡ ҡатнашмаһы тоҡандырғансы, поршень өҫкө - үле - үҙәккә еткәнсе. Был температураның тиҙ артыуын һәм тиҙлекте тиҙ арттырыу, свечаға көсөргәнеш тыуҙыра. БеҙҙеңАвто тоҡандырыу тығын икеләтә иридийниндәйҙер кимәлдә юғары температураға сыҙамлы, әммә экстремаль перегрев һаман да уның ғүмер оҙайлығына йоғонто яһай ала.

Двигатель дөрөҫ булмаған

Двигатель дөрөҫ булмаған уттары ифрат зыянлы булыуы мөмкин ғүмер оҙайлығы свеча. Һауа - яғыулыҡ ҡатнашмаһы бер йәки бер нисә цилиндрҙа дөрөҫ тоҡандырыу мөмкинлеге булмағанда, яңылыш барлыҡҡа килә. Двигателдең етешһеҙлектәре өсөн бер нисә сәбәп бар, мәҫәлән, етешһеҙ тоҡандырыу катушкаһы, тығылған яғыулыҡ форсункаһы, йәки һауа алыу системаһы менән проблема. Ҡасан ут тоҡандырыу булғанда, яндырылмаған яғыулыҡ выхлоп системаһына инә ала һәм свеча өйөмөн ҡаплай.

Был яндырылмаған яғыулыҡ осҡон өйөмөндә углерод бысраныуына килтерергә мөмкин. Углерод ятҡылыҡтары изолятор булып эшләй, осҡон электродтар аша һикерергә ҡамасаулай. Һөҙөмтәлә, осҡон тыуҙырыу өсөн осҡон генерациялау өсөн күберәк эшләргә тура килә, ә ятҡылыҡтар шулай уҡ йылылыҡты тоҙаҡҡа эләктерә ала, был артыҡ ҡыҙыуға килтерә. Өҫтәүенә, ҡабат-ҡабат етешһеҙлектәр осҡон өйөмө температура һәм баҫымдың ҡапыл үҙгәргәнен кисерергә мөмкин, был электродтарға һәм изоляторға зыян килтерергә мөмкин. Даими двигателдәр хеҙмәтләндереүҙе, шул иҫәптән тикшергәндә, тоҡандырыу системаһы һәм яғыулыҡ форсункалар, ярҙам итә ала, тип иҫкәртергә һәм ғүмерен оҙайтыу өсөн свеча.

Агрессив водитель ғәҙәттәре

Агрессив водитель ғәҙәттәре шулай уҡ ҡыҫҡараҡ свеча ғүмер оҙайлығына булышлыҡ итә ала. Водитель йыш ҡына тиҙ тиҙләтә, кинәт яйлата йәки оҙайлы ваҡытҡа юғары тиҙлектә йөрөтә, двигателдең көсөргәнеше күберәк. Был стресстың артыуы цилиндрҙарҙа яныу баҫымы һәм температураның юғары булыуына килтерә. Свечаға талапсаныраҡ мөхиттә эшләргә тура килә, был электродтарҙы тиҙерәк кейергә мәжбүр итә ала.

Мәҫәлән, тиҙ тиҙләтеү өсөн цилиндрҙарға күберәк яғыулыҡ индереү талап ителә. Был бай яғыулыҡ - һауа ҡатнашмаһы ауырыраҡ булыуы мөмкин тоҡандырыу, ә осҡон штекеры көслөрәк осҡон тыуҙырырға тейеш. Юғары - тиҙлек менән идара итеү шулай уҡ двигателдең юғары әйләнештә эшләүен аңлата, был осҡон генерацияһы йышлығын арттыра. Ваҡыт үткән һайын был факторҙар свечаның тиҙерәк тарҡалыуына килтерергә мөмкин. Свеча менән тәьмин итеүсе булараҡ, беҙ аңлайбыҙ, ҡайһы бер водителдәр водитель стиле күберәк рухлы. Әммә беҙ уларҙы кәңәш итәбеҙ, уларҙы белергә потенциаль йоғонто уларҙы свечалар һәм күберәк даими хеҙмәтләндереүҙе ҡарарға.

Һығымта

Һүҙҙе йомғаҡлап, бер нисә фактор автозапчастарының свечаһының ғүмерен ҡыҫҡарта ала, шул иҫәптән яғыулыҡтың насар сифаты, дөрөҫ булмаған свечалар арауығы, перегрев, двигателдең дөрөҫ булмаған уттары һәм агрессив водитель ғәҙәттәре. Ышаныслы тәьмин итеүсе булараҡ, автомобиль өлөштәре свечалар свечалар, беҙ юғары тәьмин итеү өсөн үҙ өҫтөнә ала - сифатлы продукция, мәҫәлән, беҙҙең .Автомобиль иридий Спарк тығын, 1990 й.Автоматик Автомобиль осҡон тығын, һәмАвто тоҡандырыу тығын икеләтә иридий. Беҙ клиенттарыбыҙҙы үҙҙәренең свечаларын һаҡлау өсөн әүҙем саралар күрергә саҡырабыҙ, мәҫәлән, юғары – сифатлы яғыулыҡ, дөрөҫ ҡуйыуҙы тәьмин итеү һәм двигателдәрен дөрөҫ һаҡлау.

Әгәр һеҙ беҙҙең өҫкө һатып алыу менән ҡыҙыҡһына - автозапчасть свечалар йәки уларҙы башҡарыу һәм ғүмер оҙайлығы тураһында ниндәй ҙә булһа һорауҙарығыҙ бар, беҙ һеҙҙе беҙгә мөрәжәғәт итергә саҡырабыҙ, ентекле фекер алышыу өсөн. Беҙҙең команда белгестәре һеҙгә ярҙам итергә әҙер иң яҡшы свеча-стек һеҙҙең транспорт саралары өсөн хәл итеү юлдарын табыу.

Һылтанмалар

• «Автомобиль двигателдәре эшмәкәрлеге» Джеймс Д.
• Томас Д. Гиллеспиның «Заманса автомобиль технологиялары»
• Сәнәғәт автозапчастары һәм двигателдең эшмәкәрлеге тураһында хәбәр итә