Koji su znakovi istrošenog čepa za motorne pile?

Hej, entuzijasti kolega motornih pila! Kao dobavljač prvenstvenog priključaka motorne pila, vidio sam svoj pravični udio istrošenih - vani svjećica. I dozvolite mi da vam kažem, istrošeno - utikač za svećice zaista može zabrljati performanse vašeg motornog pila. U ovom blogu podijelit ću sa vama znakove istrošenog čepa za motorne pile.

Teško pokretanje

Jedan od najočitijih znakova da se iscrpljuje vaše lanca za iskrićenje je da se motorna pila teško pokrene. Znate kako je to. Povucite pokretni kabel iznova i iznova, ali motor se jednostavno neće otpustiti. To bi moglo biti zato što svjećica ne stvara dovoljno jaku iskre da zapalite gorivo - mješavina zraka u komori za izgaranje motora.

S vremenom se elektrode na svjećica mogu nositi. Kad se to dogodi, iskra za jaz dobiva veće. Veća iskriška jaza znači da sustav paljenja mora raditi teže za stvaranje iskre. A ako sustav paljenja ne može podnijeti dodatno opterećenje, iskra bi mogla biti preslab za pokretanje motora. Ako se nađete na povlačenjem tog starter kabela, više puta nego inače, vjerovatno je vrijeme da pogledate vašu svjećicu.

Loše u praznom hodu

Još jedan reprik - Priključni znak istrošenog svećice je loše u praznom hodu. Kad se vaša motorna testera u praznom hodu, treba naglasiti glatko u dosljednoj brzini. Ali ako je svjećica na zadnjim nogama, motor može pljuvati, štand ili pokrenuti grubo dok u praznom hodu.

Istrošena svjećica može prouzrokovati nedosljedno paljenje goriva - zračne mješavine. To znači da motor neće primiti stalnu opskrbu energijom, što rezultira neujednačenim praznim praznim praznim brojem. Možda ćete primijetiti da se motorna testa skače ili vibrira više nego normalno kada se samo sjedi tamo u praznom hodu. A ako pokušate da ga pretvorite iz praznog hoda, može ustručavati ili čak u potpunosti umrijeti.

Gubitak moći

Ako se vaša motorna testa koristila za drva poput vrućeg noža kroz maslac, ali se čini da se sada bori, istrošeni čep svjećice mogao bi biti krivac. Slaba ili nedosljedna iskra iz istrošenog svjećica može dovesti do nepotpunog sagorijevanja goriva - zračne smjese u motoru.

Kad je sagorijevanje nepotpuno, motor ne stvara onoliko snage kao što bi trebalo. To znači da se vaša motorna pila neće moći izrezati kroz drvo kao efikasno kao nekada. Možda ćete otkriti da morate teže gurnuti na motornu teku da biste ga izrezali kroz isti komad drveta, ili bi moglo potrajati duže. Ako imate značajan gubitak moći u motornim pilama, nemojte to ignorisati. Prvo provjerite svjećicu.

Povećana potrošnja goriva

Istrošena čep svjećice može uzrokovati i vaša motorna pila da se šteckaju više goriva nego inače. Budući da svjećica ne pruža odgovarajuću iskru, gorivo - mješavina zraka ne gori u potpunosti. To znači da motor mora koristiti više goriva za pokušaj i generiranje iste količine snage.

Primijetit ćete da morate rafinirati rezervoar za gorivo češće nego što ste navikli. A ne samo da je to bol u vratu, ali to vam takođe košta više novca dugoročno. Dakle, ako ste primijetili nagli porast potrošnje goriva motornog pila, dobra je ideja provjeriti svjećicu.

Zacrnjeno ili iskrvano svjećica

Kad uklonite svjećicu iz motorne testere, pogledajte dobro. Ako je svjećica crna i sooty, to je znak da je ili istrošen ili postoji problem sa gorivom - zračnom smjesom. Zacrnjena svjećica može ukazivati na to da se gorivo gorivo spaljuje, što bi moglo biti zbog slabe iskre iz istrošenog - utikača.

Pokrivanje ulja je još jedan problem koji biste mogli susresti. Ako na svjećici ima nafta, to bi moglo značiti da postoji problem s motornim klipnim prstenima ili brtvama ventila. Ali u nekim slučajevima istrošena svjećica također može doprinijeti iskršivanju ulja. Kad se svjećica ne zapali gorivo - mješavina zraka pravilno, neplaćeni gorivo može oprati pored klipnih prstenova i u ulje, uzrokujući iskrcavanje.

Pogrešno

Pogrešno je kad motor promaši ritam ili dva tokom rada. Osjetit ćete kretenu ili oklijevanje u performansama motornog pila. To je često uzrokovano istrošenim čep svjećicama koji ne puca u pravo vrijeme ili s dovoljno intenziteta.

Neželjeni motor ne samo da smanjuje performanse motornog pila, već može uzrokovati štetu na ostalim komponentama motora s vremenom. Ako primijetite svoje motorne testere, važno je da se problem riješi što je prije moguće.

E sad, ako imate bilo koji od ovih znakova sa motornom pilom, ne brinite! Imamo te pokrivene. Na našem napajanju nudimo širok spektar visokokvalitetnih svjećica za motorne testere. Na primjer,Pilana svjećicaje odlična opcija za teška - korist motorne pile. Dizajniran je za pružanje jake i dosljedne iskre, osiguravajući optimalni performanse motora.

Ako imate manju motornu pilu ili kosilicu,Svjećni čepje savršeno uklapanje. Projektirano je da udovolji specifičnim zahtjevima kosilica i malih motornih motora.

I za sve vaše vrtne mašinere, uključujući motorne testere, imamoSvećice za vrtne mašine. Ove svjećice su izgrađene za posljednje i isporuke pouzdane performanse u svim vrstama vrtne opreme.

Ako ste zainteresirani za kupovinu naših svjećica za motorne testere ili imate bilo kakvih pitanja o kojima je svjećica u pravu za vašu motornu teku, ne ustručavajte se da se obratite. Ovdje smo da vam pomognemo da vam motorna pila trči glatko. Samo stupim u kontakt s nama, a mi ćemo započeti veliki razgovor o potrebama vašeg motornog pila i savršenim rješenjima svjećice koje nudimo.

Reference

• "Vodič za održavanje motornog pila" - DIY priručnik za vlasnike motornih pila.
• "Spark čep tehnologija: Kako to funkcionira" - industrija - srodni bijeli papir.