Koji su znakovi istrošene žice za utikač za paljenje u auto?

Sistem paljenja u automobilu je ključna komponenta koja osigurava nesmetano motor. Među svojim mnogim dijelovima žice za paljenje igraju vitalnu ulogu u isporuci visokog - naponskog elektriciteta iz zavojnice paljenja na svjećice. S vremenom se ove žice mogu istrošiti, što dovodi do različitih problema u vozilu. Kao dobavljač utikača za paljenje, vidio sam iz prve ruke, pitanja koja su nošena - utikač za paljenje mogu uzrokovati i znakove koji ukazuju na njihovo pogoršanje.

1. Pregledavanje motora

Jedan od najčešćih znakova istrošenih žica za paljenje je motor zabluda. Kad su žice u dobrom stanju, električnu struju efikasno prenose na svjećice, koji potom zapaljuju zrak - za gorivo u motoru cilindre. Međutim, ako je izolacija na žicama oštećena ili su provodnici unutar korodirani, električna struja ne može pravilno doći do svjećice. To može rezultirati nekim cilindrima koji ne pucaju u pravo vrijeme ili ne pucaju, uzrokujući da motor ne zamra.

Možete primijetiti grubo pravnost, gdje se motor trese ili vibrira više nego inače kada je vozilo nepomično. Tokom ubrzanja motor može oklijevati ili kretenu, a vi biste mogli doživjeti gubitak moći. Ovi simptomi su često izraženiji kada je motor pod opterećenjem, poput penjanja na brdo ili vuče teški objekt.

2. Loša ekonomija goriva

Nošene žice za utikač za paljenje mogu također dovesti do lošeg goriva. Kada svjećice ne dobije dosljedan i jak električni naboj, proces izgaranja u motoru postaje manje efikasan. Nepotpuna sagorijevanje znači da se ne spapava sva goriva u cilindrima, a ovo se trošilo gorivo protjerano kroz ispuh. Kao rezultat toga, motor mora konzumirati više goriva za proizvodnju iste količine moći, što dovodi do smanjenog milja po galonu (MPG).

Ako ste primijetili da cijenijim punjenjem rezervoara za plin često, a ne postoje drugi očigledni razlozi poput promjena u vožnji navikama ili uvjetima na cesti, istrošene žice za paljenje moglo bi biti krivci. Redovno praćenje goriva za gorivo vaše vozilo može vam pomoći da uhvatite ovo pitanje rano.

3. Poteškoće pokretanje motora

Još jedan repril - Priključni znak istrošenih žica za paljenje poteškoće je pokretanje motora. Sveće čepovi trebaju snažna iskre da zapali zrak - smjesu za gorivo i pokrenite motor. Ako se nose žice za utikač paljenja, iskra može biti slaba ili nedosljedna, što je teže otežava motor prevrnuti.

Možda ćete doživjeti produženo vrijeme radivanja kada pokušate pokrenuti vozilo. Motor bi takođe mogao pustiti ili ne uspio u potpunosti započeti. U nekim se slučajevima motor može pokrenuti, ali tada se zaustavlja ubrzo nakon toga. Ovaj problem može biti posebno frustriran, posebno u hladnom vremenu kada motor već mora više raditi na pokretanju.

4. Provjerite osvjetljenje lampica motora

Ugrađeni dijagnostički sistem vozila dizajniran je za otkrivanje problema sa različitim komponentama, uključujući sistem paljenja. Kada se žice za paljenje nose i uzrokuju probleme poput pogrešnih ili loših sagorijevanja, sustav će pokrenuti svjetlost provjere motora na nadzornu ploču.

Međutim, važno je napomenuti da se svjetlo za provjeru motora može pokrenuti mnogim različitim problemima, tako da nije vlastiti konačan znak istrošenih žičara za paljenje. Morat ćete koristiti OBD - II skener za preuzimanje kodova problema sa pohranjenim u računaru vozila. Kodovi koji se odnose na pogreške, poput P0300 - P0308 (slučajne ili određene cilindrične pogreške), mogu ukazivati ​​na sistem paljenja, uključujući žice, može biti kriv.

5 Vidljiva oštećenja žica

Ponekad vizuelno možete pregledati žice za utikač za paljenje za znakove habanja. Potražite pukotine, posjekotine ili abrazije na izolaciji. Oni mogu izložiti provodnike unutar žica, što dovode do električnih curenja i loših performansi.

Pored toga, provjerite znakove praćenja ugljika. Praćenje ugljika pojavljuje se kao crna, izgorela - izgleda linije na površini izolacije. To se događa kada električni struji luk kroz izolaciju, ostavljajući put ugljika iza sebe. Praćenje ugljika može prouzrokovati električnu struju na kratak - krug, sprečavajući ga da dosegne svjećice.

Možete primijetiti i koroziju na krajevima žica u kojima se povezuju na zavojnicu paljenja i svjećice. Korozija može ometati protok električne energije i uzrokovati lošu vezu.

6. Povećana emisija

Istrošene žice za paljenje mogu doprinijeti povećanim emisijama iz vozila. Kao što je već spomenuto, nepotpuno sagorijevanje zbog loše električne isporuke u svjećice znači da se u ispušnim sustavom pušta nebavljene gorivo. To može dovesti do viših nivoa ugljikovodika (HC), ugljičnog monoksida (CO) i dušikovih oksida (NOX) u emisiji izduvnih gasova.

Ako vaše vozilo ne uspije test emisije, istrošene žice za paljenje mogu biti jedan od faktora doprinosa. Visoka emisija ne samo naštete okolišu, već mogu rezultirati novčanim kaznama ili ograničenjima vožnje u nekim područjima.

Rješenja i naši proizvodi

Ako sumnjate da se nose žice za utikač za paljenje, važno je zamijeniti ih što je prije moguće kako biste izbjegli daljnje oštećenje motora. U našoj kompaniji nudimo širok spektar visokog visokokvalitetnog proizvoda za paljenje. Za one koji traže vrh - zarezni svjećice, preporučujemo našeSpark čep dvostruki iridiumiAUTO IRIDIUM svjećica. Ove svjećice dizajnirane su za pružanje snažne i dosljedne iskre, poboljšavajući performanse motora i uštedu goriva.

Imamo i sveobuhvatan izborSpark čep Auto dijelovi, uključujući žice sa utikačem za paljenje, kako bi se osiguralo da je sistem paljenja vašeg vozila u optimalnom stanju. Naši proizvodi izrađeni su od visokog kvaliteta materijala i podvrgavaju stroge mjere kontrole kvaliteta za ispunjavanje ili premašuju industrijski standardi.

Kontaktirajte nas za nabavku

Ako ste zainteresirani za kupovinu naših proizvoda za paljenje, ohrabrujemo vas da nam posegnete za nabavku i daljnje rasprave. Naš tim stručnjaka spreman je da vam pomogne u pronalaženju pravih proizvoda za vaše specifično vozilo i potrebe. Bez obzira da li ste automatsko popravak, voditelj flote ili pojedini vlasnik automobila, možemo vam pružiti najbolja rješenja po konkurentnim cijenama.

Reference

• "Automotivni sistemi paljenja" Johna H. Heinricyja
• "Moderna automobilska tehnologija" Jamesa D. Haldermana